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花旗發(fā)布研報(bào)稱,銅價(jià)已大幅上漲,短暫突破近期設(shè)定的每噸14,000美元的目標(biāo)價(jià)位,中國(guó)投資者受到貴金屬價(jià)格上漲動(dòng)能、美元疲軟推動(dòng)下,買盤遠(yuǎn)超疲軟的實(shí)體基本面及中國(guó)以外投資者的拋售。
花旗對(duì)近期銅價(jià)走勢(shì)缺乏信心;未來兩周,很可能看到中國(guó)投資者進(jìn)一步將資金配置或輪動(dòng)至基本金屬,以對(duì)抗貴金屬價(jià)格上揚(yáng);在白銀和黃金價(jià)格呈拋物線式上漲的背景下,銅價(jià)飆升至1.5萬至1.6萬美元/噸并非不可能。但花旗的基本預(yù)期是,即使實(shí)體市場(chǎng)對(duì)金屬高價(jià)的阻力加劇,銅價(jià)在2026年仍將維持在1.3萬美元/噸左右,足以在今年實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)供需平衡。
花旗表示,雖然對(duì)銅價(jià)達(dá)到每噸1.5萬至1.6萬美元不感到奇怪,但對(duì)這種買盤能否持續(xù)的信心不高,若果持續(xù),更有可能發(fā)生在春節(jié)前的短期內(nèi),而春節(jié)可能是獲利了結(jié)的觸發(fā)點(diǎn)。
花旗又表示,近年來,由于中國(guó)以外市場(chǎng)電動(dòng)車普及速度低于預(yù)期,全球電動(dòng)車銷售增長(zhǎng)已趨于緩和。頻繁的政策變化對(duì)中國(guó)以外市場(chǎng)構(gòu)成不利影響,盡管近年來中國(guó)市場(chǎng)有所抵消,但中國(guó)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)(全球最大的市場(chǎng))已出現(xiàn)飽和及成長(zhǎng)放緩的早期跡象;出口預(yù)計(jì)將受益于歐洲政策轉(zhuǎn)變的預(yù)期,即歐洲將更接受中國(guó)汽車進(jìn)口。整體需求增長(zhǎng)放緩下,預(yù)計(jì)將抑制銅和電池材料(如鋰、鎳和鈷)的能源轉(zhuǎn)型材料相關(guān)增長(zhǎng)。
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